- Ремонт АКПП \ CVT \ S-TRONIC \ G-TRONIC \ MULTITRONIC \ DSG \ POWERSHIFT
- Автомобиль дергается, пинается, переключает с ударом или рывком, едет в аварийном режиме, горит чек
- Автомобиль буксует, проскакивают или пропадают передачи; задирает обороты отсутствует тяга , не разгоняется
- Появился шум, гул, стук, свист, скрежет, посторонние звуки; вибрации; "эффект стиральной доски"
- Ремонт dsg, powershift
- Предварительная стоимость ремонта агрегата
- Весь прайс-лист
Весь прайс-лист
Ремонт АКПП \ CVT \ S-TRONIC \ G-TRONIC \ MULTITRONIC \ DSG \ POWERSHIFT
Ремонт АКПП
Ремонтируем все виды автоматических коробок передач.
от 4900 руб.
5 ч и более
Ремонт вариаторов
Восстанавливаем вариаторы различных модификаций.
от 6900 руб.
5 ч и более
Ремонт КПП DSG
Ремонтируем роботизированные коробки DSG
от 7900 руб.
5 ч и более
Ремонт КПП POWERSHIFT
Восстанавливаем кпп-роботы PowerShift
от 9900 руб.
5 ч и более
Автомобиль дергается, пинается, переключает с ударом или рывком, едет в аварийном режиме, горит чек
Проблемы с электрикой, износ датчиков, шлейфа, окисление контаков, программный сбой, подгорание платы управления. Диагностируется электриком вручную и сканером
5000 — 25 000 руб.
Замена датчиков
(стоимость работы), от 2000 до 4500 руб. за шт. (стоимость датчиков)
2000 руб.
Замена шлейфа
8000 — 14 000 руб.
Адаптация, перепрошивка (при программном сбое)
2000 руб.
Ремонт платы
9000 — 14 000 руб.
Замена платы полностью
18 000 — 32 000 руб.
Снятие и чистка гидроблка
от 12 000 руб.
Ремонт и переборка гидроблока (проводится ТОЛЬКО на стенде!)
(зависит от стоимости и количества замены соленоидов (2000-4000 руб. за шт.))
15 000 — 30 000 руб.
Замена гидроблока на б.у.
от 20 000 руб.
Cнятие\установка коробки
(авто без подрамника)
от 9000 руб.
Разборка\сборка коробки
от 9000 руб.
Ремонт гидротрансформатора
9000 — 18 000 руб.
Ремонт маслонасоса
7000 — 12 000 руб.
Расходники (сальники\прокладки\масло\втулки)
9000 — 18 000 руб.
Итоговая стоимость
38 000 — 50 000 руб.
Замена масла
(стоимость работы) + Масло оригинал от 1300 до 2500 руб. за литр. (при частичной замене необходимо 6-7 л., при полной 10-12 л. !!DSG - 2.9 л.)
2500 руб.
Расходники (сальники, прокладки, фильтра)
8000 — 15 000 руб.
Итоговая стоимость замены масла
13 000 — 25 000 руб.
Чистка и ремонт теплообменника (радиатора охлаждения трансмиссии)
10 000 — 15 000 руб.
Установка дополнительного радиатора охлаждения (особенно актуально для возрастных коробок и вариаторов)
от 15 000 руб.
Снимаем коробку, половиним, промываем гидроблок, гидротрансформатор и механическую часть, заливаем чистое масло порядка 10-12 литров. После чего Вы можете получить гарантию качества и коробка прослужит еще долгое время!
39 000 руб.
Автомобиль буксует, проскакивают или пропадают передачи; задирает обороты отсутствует тяга , не разгоняется
Работа снятие\установка коробки
(авто без подрамника)
от 8000 руб.
Разборка\сборка коробки
от 9000 руб.
Ремонт маслонасоса
7000 — 12 000 руб.
Расходники (сальники\прокладки\масло\втулки)
8000 — 18 000 руб.
Итоговая стоимость
35 000 — 53 000 руб.
Cнятие и переборка трансмиссии
18 000 — 28 000 руб.
Запчасти (оригиналы) с учетом всех расходников
40 000 — 70 000 руб.
Появился шум, гул, стук, свист, скрежет, посторонние звуки; вибрации; "эффект стиральной доски"
Cнятие и переборка трансмиссии
18 000 — 28 000 руб.
Запчасти (оригиналы) с учетом всех расходников
40 000 — 70 000 руб.
Работа снятие\установка коробки
(авто без подрамника)
от 8000 руб.
Разборка\сборка коробки
от 8000 руб.
Ремонт гидротрансформатора
8000 — 18 000 руб.
Ремонт маслонасоса
7000 — 12 000 руб.
Расходники (сальники\прокладки\масло\втулки)
8000 — 18 000 руб.
Итоговая стоимость
35 000 — 53 000 руб.
Замена подушек
3000 — 6000 руб.
Стоимость подушки
4000 — 8000 руб.
Стоимость расходников
10 000 — 18 000 руб.
Ремонт\замена приводов, шрузов
3500 — 9000 руб.
Cтоимость запчастей
15 000 — 35 000 руб.
Замена сальников (снятие\установка коробки)
(авто без подрамника)
10 000 руб.
Cтоимость запчастей
6000 — 10 000 руб.
Замена масла
(стоимость работы) + Масло оригинал от 1300 до 2500 руб. за литр. (при частичной замене необходимо 6-7 л., при полной 10-12 л. !!DSG - 2.9 л.)
2500 руб.
Расходники (сальники, прокладки, фильтра)
8000 — 15 000 руб.
Итоговая стоимость замены масла
13 000 — 22 000 руб.
Чистка и ремонт теплообменника (радиатора охлаждения трансмиссии)
9000 — 15 000 руб.
Установка дополнительного радиатора охлаждения (особенно актуально для возрастных коробок и вариаторов)
18 000 руб.
Снимаем коробку, половиним, промываем гидроблок, гидротрансформатор и механическую часть, заливаем чистое масло порядка 10-12 литров. После чего Вы можете получить гарантию качества и коробка прослужит еще долгое время!
35 000 — 50 000 руб.
Ремонт dsg, powershift
Замена сцепления DSG, S-tronic, Powershift. Комплекс работ по замене сцепления
(включая снятие и установку коробки передач).
15 000 руб.
Адаптация сцепления
считается, как отдельная услуга
2500 руб.
Ремонт Мехатроника в DSG (ТСМ в Powershift)
5000 — 10 000 руб.
Ремонт Мехатроника в DSG (ТСМ в Powershift) сложный ремонт
В отдельных случаях целесообразнее будет заменить мехатроник полностью на б\у или новый.
20 000 — 80 000 руб.
Предварительная стоимость ремонта агрегата
Предварительная стоимость ремонта агрегата
от 8000 руб.